Сверхмощная термостойкая конвейерная лента

Сверхмощная термостойкая конвейерная лента

Жаростойкие конвейерные ленты для тяжелых условий эксплуатации разработаны для непрерывной транспортировки сыпучих материалов в условиях повышенных температур. Эти ремни, оснащенные специальными эластомерными оболочками и высоко-каркасом, сохраняют структурную целостность, прочность на разрыв и эластичность покрытия при воздействии материалов под температурой от 150 до 400 градусов. Они предотвращают преждевременное затвердевание покрытия, растрескивание и отделение слоев в суровых условиях непрерывной-работы.

Обзор продукта

 

Жаростойкие конвейерные ленты для тяжелых условий эксплуатации разработаны для непрерывной транспортировки сыпучих материалов в условиях повышенных температур. Эти ремни, оснащенные специальными эластомерными оболочками и высоко-каркасом, сохраняют структурную целостность, прочность на разрыв и эластичность покрытия при воздействии материалов под температурой от 150 до 400 градусов. Они предотвращают преждевременное затвердевание покрытия, растрескивание и отделение слоев в суровых условиях непрерывной-работы.

 

Ключевые особенности

 

Сопротивление термическому старению:Покрытия из EPDM и специальных компаундов устойчивы к затвердеванию, размягчению и охрупчиванию под постоянным воздействием тепла.
Туша низкого удлинения:Ткани EP (полиэстер-нейлон) и NN (нейлон-нейлон) обеспечивают минимальное растяжение при сильном натяжении и работу на больших-центральных-расстояниях.
Устойчивость к ударам и зазубринам:Резиновые смеси высокой-плотности поглощают тяжелые удары острых, абразивных руд и горячего клинкера.
Антистатические и огнезащитные варианты-:Доступен в составах, соответствующих международным стандартам безопасности для закрытых помещений или зон с горючей пылью.
Превосходное удержание соединения:Архитектура каркаса позволяет использовать как механические крепления, так и соединения горячей вулканизации с высокой динамической эффективностью.

 

Технические характеристики

 

Параметр

Диапазон технических характеристик

Стандарт испытаний

Максимальная температура материала

До 400 градусов (краткосрочный-пиковый), 200 градусов (постоянный)

ИСО 5021

Тип туши

EP (полиэстер-нейлон), NN (нейлон-нейлон), стальной корд

ИСО 14890

Предел прочности

от 250 Н/мм до 3150 Н/мм

ИСО 283

Ширина ремня (Ш)

500 мм – 2200 мм

ИСО 523

Толщина верхней крышки

4,0 мм – 10,0 мм

ИСО 3684

Толщина нижней крышки

1,5 мм – 5,0 мм

ИСО 3684

Прочность покрытия на растяжение

>= 15.0 МПа

ИСО 37

Удлинение покрытия при разрыве

>= 400%

ИСО 37

Потери от истирания

<= 150 mm3

ИСО 4649

 

Структура ремня

 

[Резина верхней крышки: термостойкий-ЭПДМ/компаунд]
[Адгезионная резинка/межслойный слой]
[ Каркасный слой 1 (EP / NN / стальной корд)]
[Адгезионная резинка/межслойный слой]
[ Каркасный слой 2 (EP / NN / стальной корд)]
[Резиновая нижняя крышка: устойчива к нагреву и трению]

 

Материалы и конструкция

 

Верхняя и нижняя крышки:В состав входят EPDM (этилен-пропилен-диеновый мономер) или высокоэффективные-смеси SBR/BR, содержащие термостабилизаторы и антиоксиданты-для предотвращения-вызванного нагреванием поперечного-сшивания и растрескивания.
Усиление каркаса:Многослойная ткань EP сочетает в себе полиэфирные нити основы (малое удлинение, высокая стабильность размеров) и нейлоновые уточные нити (высокая поперечная гибкость и ударопрочность). Варианты стального корда используются для сверх-высоких напряжений и-перевозок на большие расстояния.
Разрывная ткань (дополнительно):Ткань перевивочного переплетения с открытой-сеткой, встроенная под верхнюю крышку, распределяет ударные нагрузки и предотвращает проникновение горячего мусора глубоко в тушу.
Обезжиренные пальто:Слои резины с высокой-адгезией, расположенные между слоями ткани, обеспечивают максимальную прочность на сдвиг и предотвращают расслоение слоев при термоциклировании.

 

Производительность

 

Порог термического разложения:Выдерживает температуру поверхности до 400 градусов без катастрофического разрушения резины или разрушения конструкции.
Динамическая усталость от гибкости:Разработан для того, чтобы выдерживать постоянное изгибание шкивов различного диаметра без разрушения внутренних связей каркаса.
Сопротивление разрыву и выдавливанию:Высокое сопротивление распространению разрывов защищает от продольных порезов, вызванных застрявшим горячим металлическим ломом или зазубренными камнями.
Прочность адгезии:Значения межслойной адгезии превышают 7,0 кН/м, что предотвращает расслоение, вызванное внутренним нагревом-при работе на высоких-скоростях.

 

Приложения

 

Цементные заводы:Транспортировка горячего клинкера на выходе из вращающейся печи и выпадение материалов из подогревателя-.
Металлургические и сталелитейные заводы:Обращение с аглорудой, горячими окатышами, литейным песком и печным шлаком при температуре, превышающей 200 градусов.
Производство электроэнергии:Перемещение золы, котельного клинкера и угля на тепловых электростанциях.
Литейное производство и химическая обработка:Транспортировка горячих катализаторов, прокаленного кокса, стеклобоя и высоко-минеральных заполнителей.

 

Совместимость конвейерной системы

 

Натяжные ролики:Совместим со стандартными желобными роликами с углом наклона 20, 35 и 45 градусов, ударными роликами и плоскими возвратными роликами. Минимальные диаметры шкивов должны соответствовать номинальным характеристикам каркаса ремня, чтобы предотвратить расслоение слоев.
Конфигурация привода:Подходит для одиночных-шкивов, тандемных-приводных и много-приводных шкивов, оснащенных изоляцией (керамической или резиновой).
Системы очистки:Подходит для полиуретановых первичных и вторичных скребков, а также очистителей с вращающимися щетками, не ускоряя износ покрытия.
Расстояние перехода:Требуется стандартная геометрия переходного расстояния системы для предотвращения чрезмерного напряжения на кромках при переходе от плоских шкивов к желобчатым натяжным роликам.

 

Руководство по выбору продукта

 

Для выбора правильного термостойкого-ремня необходимо оценить как тепловое воздействие, так и механическую нагрузку. Выполните следующие действия, чтобы указать правильную конфигурацию:
Определить тепловой класс:

  • T1 (до 100 градусов - 125 градусов): общие термостойкие-приложения.
  • T2 (до 150 градусов - 180 градусов): транспортировка агломерата и клинкера для средних- условий эксплуатации.
  • T3 (до 200 градусов - 250 градусов): Тяжелый тепловой режим, периодические пики до 400 градусов.

Рассчитайте необходимую прочность на разрыв:Сопоставьте номинал ремня (Н/мм) с максимальным рабочим натяжением, рассчитанным с учетом длины конвейера, подъема и нагрузки материала. Используйте ткани EP для обычных условий-высокого напряжения, а стальной корд — для длительных перевозок по суше.
Укажите толщину крышки:Выбирайте более толстые верхние покрытия (от 6 до 10 мм) при работе с абразивными,-кусками, имеющими высокую температуру, которые медленно отдают тепло в тело ремня.

 

Производство и контроль качества

 

Производство осуществляется под строгим заводским контролем, чтобы обеспечить структурную целостность и надежную работу в условиях высоких температурных нагрузок:
Точность каландрирования:Многовалковые-каландры контролируют толщину слоя и распределение резины с точностью до +/- 0.1 мм, устраняя внутренние микро-пустоты.
Контролируемое отверждение:Гидравлические много-прессы для отверждения дневным светом обеспечивают равномерное давление и регулируемые многоступенчатые температурные профили, чтобы обеспечить полную вулканизацию и поперечную-сшивку компаундов EPDM.
В-Проверках качества линии:Непрерывный лазерный контроль ширины и толщины осуществляется на всех этапах экструзии и отверждения.

 

Стандарты и тестирование

 

Каждая производственная партия перед отправкой проходит строгие лабораторные испытания:
Испытание на растяжение и удлинение:Измерено на универсальных испытательных машинах в соответствии с ISO 283 и ISO 37.
Устойчивость к истиранию:Протестировано с использованием абразивного аппарата с вращающимся барабаном согласно ISO 4649.
Испытание на термостойкость:Образцы подвергаются ускоренному старению в термических камерах при повышенных температурах в соответствии со стандартом ISO 188 для измерения сохранения прочности на разрыв и изменения твердости.
Испытание на прочность адгезии:Испытания на прочность на отслаивание-между слоями и покрытиями подтверждены в соответствии со стандартом ISO 252.

 

Кастомизация

 

Покровные соединения:Специальные рецептуры, адаптированные к конкретным химическим воздействиям (например, масло-термостойкие-гибриды).
Краевая конструкция:Доступны с формованными краями (запечатанными краями) для предотвращения проникновения влаги и химического воздействия на внутренние слои каркаса или с обрезанными краями в зависимости от требований к ширине.
Маркировка и идентификация:Изготовленная на заказ вулканизированная верхняя крышка с логотипом, нумерацией партий и маркировкой длины.

 

Упаковка и доставка

 

Конструкция упаковки:Ремни плотно намотаны на сверхпрочные-стальные сердечники, обернуты влаго-внутренней полиэтиленовой пленкой и защищены усиленной внешней тканой полипропиленовой тканью.
Защита края:Деревянные тормозные диски или краевые кронштейны предотвращают повреждение кромок ленты во время погрузочно-разгрузочных работ мостовым краном и морских перевозок грузов.
Логистика:Поставляется в стандартных 20-футовых или 40-футовых контейнерах, оптимизированных для разгрузки вилочным погрузчиком и непосредственного хранения на площадке.

 

Часто задаваемые вопросы

 

Вопрос: Как определить, какой температурный класс (T1, T2, T3) необходим для моего применения?

Ответ: Сопоставьте класс непосредственно с температурой материала в месте погрузки, а не с температурой окружающего воздуха. Если температура материала колеблется от 150 до 250 градусов с периодическими пиками до 350 градусов, используйте ремень класса Т3 с покрытием из EPDM.

Вопрос: Какова основная причина преждевременного выхода из строя термостойких-конвейерных лент?

О: Преждевременный выход из строя обычно вызван затвердеванием покрытия и последующим растрескиванием из-за выбора неподходящей резиновой смеси для постоянного воздействия высоких-температур или недостаточной толщины верхнего покрытия, не способной изолировать корпус от горячего, зазубренного материала.

Вопрос: Можно ли соединить эти ремни с помощью стандартных механических креплений?

О: Да, механические крепления можно использовать для временного ремонта или там, где нет доступа к оборудованию для вулканизации. Однако при длительной-эксплуатации при высоких температурах настоятельно рекомендуется использовать горячую вулканизацию с использованием термостойкой-связывающей резинки и цемента, чтобы сохранить целостность соединения и предотвратить расслоение при растяжении.

Вопрос: Какой минимальный диаметр шкива необходим для ремней с EP-термостойкими-слоями?

О: Минимальный диаметр шкивов зависит от толщины ткани каркаса и количества слоев. Как правило, для каждого слоя EP требуется минимальный коэффициент диаметра шкива (например, от 100 до 125 мм на слой для стандартных номиналов EP). Для конкретных расчетов обратитесь к отдельным техническим данным.

Вопрос: Насколько эффективны покрытия из EPDM по сравнению с традиционными термостойкими-смесями SBR?

A: EPDM maintains elastomer flexibility and resists thermal oxidation at higher sustained temperatures (>150 градусов), тогда как стандартные соединения SBR подвергаются быстрому сшиванию и охрупчиванию, что приводит к растрескиванию поверхности при одинаковых термических нагрузках.

Вопрос: Какая документация поставляется с каждой поставкой?

О: Каждая поставка включает полный отчет о заводских испытаниях с подробным описанием прочности на разрыв, удлинения, потерь при истирании, значений межслойной адгезии и сертификатов соответствия применимым стандартам ISO.

 

modular-1
Запросить цену

Укажите свои рабочие параметры, чтобы получить техническое предложение и коммерческое предложение в течение 24 часов:
Транспортируемый материал: (например, агломерат, клинкер, угольная зола)
Температура материала: (непрерывная и пиковая степень)
Размеры ремешка: (ширина W, общая толщина, длина)
Требования к каркасу: (рейтинг EP/NN или предел прочности на разрыв, Н/мм)
Расчетный годовой объем: (метры / рулоны)

горячая этикетка : сверхмощная термостойкая конвейерная лента, Китай сверхмощные термостойкие конвейерные ленты производители, поставщики, завод

Отправить запрос